BMW является лицом качества и изысканности немецкого автопроизводства, широко известного по всему миру. Наша компания предлагает профессиональные услуги по диагностике, ремонту и обслуживанию АКПП BMW. Если при движении автомобиля появились рывки, посторонние звуки при переключении передач, стуки или пробуксовки (автомобиль не едет, а стрелка тахометра поднимается) то Вам срочно необходим ремонт АКПП BMW.
При возникновении нештатной ситуации в работе автомобиля не откладывайте диагностику у специалистов, на ранней стадии вероятно решение проблем путём локального ремонта. Мы готовы решать даже самые сложные задачи, так как располагаем современной технической базой. Все АКПП BMW достаточно надежны, но их надежность обеспечивается только при условии своевременного обслуживания и бережной эксплуатации.
Диагностика АКПП BMW
Трансмиссия является одной из сложнейших и дорогостоящих систем любого автомобиля, которая требует надлежащего ухода и своевременной диагностики. При наличии периодически повторяющихся рывков и пробуксовки, при движении автомобиля, советуем вам незамедлительно провести диагностику АКПП. Выявление и устранение проблемы на ранней стадии позволяет избежать дорогостоящего ремонта.
Ремонт АКПП BMW
Как и сам автомобиль, АКПП BMW является сложным устройством, в котором воедино сплетены электроника, механика и интеллект, поэтому ремонт АКПП BMW является сложной задачей, которую могут выполнить только узкоспециализированные специалисты. Ремонт автоматической коробки передач BMW подразумевает входную компьютерную диагностику, разбор и дефектовку коробки передач с последующей заменой деталей АКПП, пришедших в состояние полной неисправности. При проведении работ по ремонту автоматических коробок передач BMW соблюдаются технологические процессы, рекомендуемые заводами-производителями, что позволяет проводить работу качественно, в сжатые сроки. На нашем складе всегда имеются оригинальные запчасти необходимые для ремонта трансмиссии.Замена масла АКПП BMW
Не секрет, что в акпп присутствуют детали трения и со временем в трансмиссионной жидкости накапливаются как крупные продукты выработки, так и взвесь – микроскопические частички, которые становятся частью масла без возможности их отделения фильтром. При правильном соблюдении периодичности полной замены масла, а также при частичных обновлениях можно избежать многих неисправностей АКПП, таких как толчки и рывки при переключении передач, провалы и медленный набор скорости. Замену жидкости в АКПП можно произвести двумя способами – это частичная замена (старое масло сливают через специальное отверстие, однако в связи с особенностями конструкции АКПП, такой способ не позволяет полностью удалить трансмиссионную жидкость, в связи с чем в гидротрансформаторе может остаться до 70% содержимого) и полная замена.